DART CONTROLS調速器在伺服活塞左移的同時，杠桿AC繞C點向左擺動與B點相連接的滑閥也向左移動，從而使滑閥向相反的方向運動。這樣在伺服活塞移動時能對滑閥運動產生了相反作用的杠桿裝置稱為剛性反饋系統。當調節過程終了時，滑閥回到了起始位置，把控制油孔關閉，切斷通往伺服油缸的油路。這時伺服活塞就停止運動，噴油泵調節桿隨之移動到一個新的平衡位置，發動機就在相應的新負荷下工作。因此，相應于發動機不同的負荷，調速器就具有不同的穩定轉速。因為發動機負荷變化時需要改變供油量，所以A點位置隨負荷而變。
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55AC15C
55AC15E
57AC10 
57AC10E
57AC10C
57AC15
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MSC38A
ASP10
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125DV-C
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125DV-C-2A
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125DVE
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DMS1810B-56BC 
DMS18150L-145BC
DMS18200B-145TC
DMS1825B-56BC
DMS1833B-56BC 
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DMS18750B-56BC
擊穿時間：主要反映保護元件的特性．保護等級愈高，擊穿時間愈長．擊穿時間可在一定范圍內變化，依賴于du/dt或di/dt的斜率。短路保護：當被保護線路趨于短路，而產生大于5倍額定電流時，保護器切斷該線路。開機延時：這是一種新的概念，電源在接通之初到提供穩定的輸出必然需要一定的時間的穩定周期，在這個周期中電壓的穩定度很難保證，所以電源設計者讓電源延時100ms-500ms，等電源穩定后再向電腦提供高質量的電源。
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