Dayton減速電機隱極式罩極電動機的定子鐵心與普通單相電動機的鐵心相同，其定子繞組采用分布繞組，主繞組分布于定子槽內，罩極繞組不用短路銅環，而是用較粗的漆包線繞成分布繞組（串聯后自行短路）嵌裝在定子槽中（約為總槽數的2/3），起組的作用。主繞組與罩極繞組在空間相距一定的角度。當罩極電動機的主繞組通電后，罩極繞組也會產生感應電流，使定子磁極被罩極繞組罩住部分的磁通與未罩部分向被罩部分的方向旋轉。
4M067
4M073
4M079
4M074
4CVX3
4CVX4
4FDY4
4FDY7
4CVX5
4CVY4
4CVX2
4CVY5
4CVU5
4CVX1
4CVX1
4CVZ3
4CVU7
4CVX7
4CVU3
4CVU8

6Z402
6Z401
6Z403
6K396
6K352
2Z845
2Z842
6K375
6Z399
6K369
6K353
6K583
6Z400
2Z843
6K383
2RTE6
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4WT49

4CVT7
4CVX8
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4CVY1
4CVZ4
4CVY6

3RP15
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4YD95
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3RP19
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4YD96
4ZJ55
4ZJ49
4ZJ50
4ZJ51
4ZJ56
4ZJ53
原理:定子繞組通入三相交流電產生旋轉磁場,旋轉磁場切割轉子導體產生感應電動勢,感應電動勢在導體內產生電流,轉子電流與定子磁場相互作用產生電磁力,帶動轉子旋轉,這個旋轉的方向與定子的旋轉磁場的方向一致。無外力影響的情況下,轉子旋轉的速度低于定子磁場旋轉的速度。定子磁場旋轉的速度與轉子旋轉的速度之差與定子磁場的旋轉速度之比就是轉差率。 由轉速公式可知,通過改變定子電壓頻率f、極對數p和轉差率S都可以實現交流異步電動機的速度調節,具體可以歸納為變極調速、變轉差率調速和變頻調速類,而變轉差率調速又包括調壓調速、轉子串電阻調速、串級調速等,它們都屬于轉差功率消耗型調速方法。
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