KB Electronics調(diào)速器一般的車(chē)載電源在點(diǎn)煙器端都會(huì)有保險(xiǎn)，汽車(chē)用品齊齊網(wǎng)提醒購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定需要打開(kāi)查看一下這個(gè)保險(xiǎn)與汽車(chē)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)是不相匹配（理論上要小于或等于點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)），這樣點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)才能起到作用，反之會(huì)使汽車(chē)點(diǎn)煙器的保險(xiǎn)燒掉，會(huì)造成沒(méi)必要的麻煩。車(chē)載逆變器注意事項(xiàng)首先，要嚴(yán)格按照用戶手冊(cè)的規(guī)定來(lái)使用逆變器；其次，逆變器的輸出電壓是220伏交流電，而這個(gè)220伏電是在一個(gè)狹小的空間并處于可移動(dòng)狀態(tài)，因此要格外小心。應(yīng)將其放在較為安全的地方，以防觸電。在不使用時(shí)，好切斷其輸入電源；第三，不要將逆變器置于太陽(yáng)直曬或暖風(fēng)機(jī)出口附近。逆變器的工作環(huán)境溫度不宜超過(guò)攝氏40度；第四，逆變器工作時(shí)會(huì)發(fā)熱，因此不要在其附近或上面放置物品；
由于能源緊張，隨著節(jié)能工作進(jìn)一步開(kāi)展，各種新型，節(jié)能爐型日趨完善，且采用新型耐火纖維等保溫材料后使得爐窯散熱損失明顯下降。采用的燃燒裝置強(qiáng)化了燃燒，降低了不完全燃燒量，空燃比也趨于合理。然而，降低排煙熱損失和回收煙氣余熱的技術(shù)仍進(jìn)展加快。為了進(jìn)一步提高窯爐的熱效率，達(dá)到節(jié)能降耗的目的，回收煙氣余熱也是一項(xiàng)重要的節(jié)能途徑。
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電效管理系統(tǒng)（3EM-PR）節(jié)能技術(shù)，傳統(tǒng)的設(shè)備是使用風(fēng)門(mén)板、閥門(mén)等來(lái)控制鼓風(fēng)機(jī)、補(bǔ)水泵、循環(huán)泵等設(shè)備的流量，設(shè)計(jì)時(shí)通常按照大出力需求來(lái)考慮，而實(shí)際應(yīng)用時(shí)，負(fù)荷往往受工藝需求變化而變化這就使得大多數(shù)場(chǎng)合造成了“大馬拉小車(chē)”的情況，帶來(lái)了不必要的浪費(fèi)。通過(guò)AC－DC－AC拓?fù)渥儞Q，將三相交流整流出平滑的直流電壓，再運(yùn)用PWM控制算法，把直流電壓逆變?yōu)榭煽氐慕涣麟妷骸８鶕?jù)負(fù)載需求，運(yùn)用AsinaNet節(jié)能控制軟件，自動(dòng)計(jì)算理想的控制曲線，輸出對(duì)應(yīng)的功率，滿足負(fù)載的運(yùn)行。
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為了保證生產(chǎn)的可靠性，各種生產(chǎn)機(jī)械在設(shè)計(jì)配用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí)，都留有一定的富余量。當(dāng)電機(jī)不能在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí)，除達(dá)到動(dòng)力驅(qū)動(dòng)要求外，多余的力矩增加了有功功率的消耗，造成電能的浪費(fèi)。風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)等設(shè)備傳統(tǒng)的調(diào)速方法是通過(guò)調(diào)節(jié)或出口的擋板、閥門(mén)開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量，其輸入功率大，且大量的能源消耗在擋板、閥門(mén)的截流過(guò)程中。當(dāng)使用變頻調(diào)速時(shí)，如果流量要求減小，通過(guò)降低泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速即可滿足要求。一般風(fēng)機(jī)水泵類(lèi)負(fù)載消耗能量和轉(zhuǎn)速的立方成正比，具體可以通過(guò)VarSuv節(jié)能計(jì)算器得出。一般經(jīng)驗(yàn)數(shù)值節(jié)能比例可以達(dá)到30-50%左右。 無(wú)功功率不但增加線損和設(shè)備的發(fā)熱，主要的是功率因數(shù)的降低導(dǎo)致電網(wǎng)有功功率的降低，大量的無(wú)功電能消耗在線路當(dāng)中，設(shè)備使用效率低下，浪費(fèi)嚴(yán)重，使用變頻調(diào)速裝置后，由于變頻器內(nèi)部濾波電容的作用，從而減少了無(wú)功損耗，增加了電網(wǎng)的有功功率。
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KBTC-125
KBTC-225
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其工作原理是通過(guò)溫度傳感器對(duì)環(huán)境溫度自動(dòng)進(jìn)行采樣、即時(shí)，當(dāng)環(huán)境溫度高于控制設(shè)定值時(shí)控制電路啟動(dòng)，可以設(shè)置控制回差。如溫度還在升，當(dāng)升到設(shè)定的超限報(bào)警溫度點(diǎn)時(shí)，啟動(dòng)超限報(bào)警功能。當(dāng)被控制的溫度不能得到有效的控制時(shí)，為了防止設(shè)備的毀壞還可以通過(guò)跳閘的功能來(lái)停止設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行。主要應(yīng)用于電力部門(mén)使用的各種高低壓開(kāi)關(guān)柜、干式變壓器、箱式變電站及其他相關(guān)的溫度使用領(lǐng)域。仔細(xì)看溫控器上的三個(gè)腳，它們都有用英文字母和數(shù)字兩種方法來(lái)代替，分別是：H（6）、L（3）、C（4）。H（6）接棕色線，是電源的火線；L（3）接灰色線，是燈的火線；C(4)接白色線，是壓縮機(jī)的火線。控制方法一般分為兩種；一種是由被冷卻對(duì)象的溫度變化來(lái)進(jìn)行控制，多采用蒸氣壓力式溫度控制器，另一種由被冷卻對(duì)象的溫差變化來(lái)進(jìn)行控制，多采用電子式溫度控制器。其采用的模糊控制技術(shù)如PID控制，P（Proportional）比例+I（Integral）積分+D（Differential）微分控制。
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