Dayton減速電機同籠型異步電動機演變來的，為了使電動機能產生異步起動轉矩，轉子還設有籠型鑄鋁繞阻。轉子上開設有與定子極數相對應的反應槽（僅有凸極部分的作用，無勵磁繞組和磁鐵），用來產生磁阻同步轉矩。根據轉子上反應槽的結構的不同，可分為內反應式轉子、外反應式轉子和內外反應式轉子，其中，外反應式轉子反應槽開地轉子外圓，使其直軸與交軸方向氣隙不等。內反應式轉子的內部開有溝槽，使交軸方向磁通受阻，磁阻加大。內外反應式轉子結合以上兩種轉子的結構特點，直軸與交軸差別較大，使電動機的力能較大。磁阻同步電動機也分為單相電容運轉式、單相電容起動式、單相雙值電容式等多種類型。
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變極調速通過改變磁極對數p來調節交流電動機的轉速。此種調速屬于有級調速,轉速不能連續調節,其機械特性如右圖a所示。變極調速只適用于變極電動機,在電動機制造時安裝多套繞組,在運行時通過外部開關設備控制繞組的連接方式來改變磁極對數,從而改變電動機的轉速。其優點是:在每一個轉速等級下,具有較硬的機械特性,穩定性好。其缺點是:轉速只能在幾個速度級上改變,調速平滑性差;在某些接線方式下大轉矩減小,只適用于風機、泵類負載調速;電動機體積大,制造成本高。
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