WARNER ELECTRIC線圈制動(dòng)器現(xiàn)貨直銷6010-448-002   

 　　踩下離合器踏板，感到掛擋困難或變速器齒輪出現(xiàn)刺耳的撞擊聲，或掛擋后不抬離合器踏板，車輛開(kāi)始行駛，這都表明該車的離合器分離不徹底。　　駕駛員踩下離合器踏板，踏板左移，推桿左移，通過(guò)缸、工作缸推動(dòng)膜片彈簧分離板左移。

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　　抬起離合器踏板時(shí)，則要遵循“一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)”的操作原則。 

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　　在檢驗(yàn)制動(dòng)器四角處間隙平均值兩側(cè)各不大 于0.7mm時(shí)，短接上限位開(kāi)關(guān)、上極限開(kāi)關(guān)和緩沖器開(kāi) 關(guān)，慢車提升空轎廂，使對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上。

　　⑤在進(jìn)行上述試驗(yàn)時(shí)，均應(yīng)派人守在主電源旁邊， 萬(wàn)一發(fā)生意外應(yīng)立即斷電停梯。

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　　因此在制動(dòng)過(guò)程中對(duì)制動(dòng)鼓產(chǎn)生一個(gè)附加的徑向力。
 
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  美國(guó)WARNER電磁制動(dòng)器離合器PB-500  

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美國(guó)WARNER電磁制動(dòng)器離合器EB-475 5381-170-004  

美國(guó)WARNER電磁制動(dòng)器離合器EM5/B5370-452-000-32

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　　平衡制動(dòng)；能使鼓面受力均勻，單位面積的壓應(yīng)力減輕，熱裂紋減少，制動(dòng)鼓體的機(jī)械強(qiáng)度不易破壞，破裂問(wèn)題就迎刃而解。  

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